液力偶合器原理、功能
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 液力偶合器的订货与安装、维护

   限矩型液力偶合器订货时需注明原动机功率、转速,原动机与工作机的轴径、键高、键宽等所必须尺寸。其它形式应注明皮带轮的直径、槽型、槽数、制动轮的直径大小尺寸、垂直安装的偶合器应注明是坐立式还是吊立式。与原动机、工作机配合的轴孔公差推荐用户注明采用G7公差,如不特别标注将按基准孔公差H7加工。调速型液力偶合器订货时需注明偶合器转向(站在电机处看液力偶合器输入端是顺时针还是逆时针)。详细资料及特殊型式的产品尺寸参数,请来电来函咨询与协商。
  液力偶合器的安装、调试前应详细阅读使用说明书,却有不明之处可咨询专业人员给予指导。安装时应严格保证输入与输出轴孔的同轴度,液力偶合器的安装有专用的安装、拆卸工具,如需要可订购。


   液力偶合器一般采用油介质。工作液推荐使用:32号汽轮机油、6号液力传动油、8号液力传动油。煤矿井下应用限矩型偶合器采用清水及难燃液为介质。
  限矩型液力偶合器充液量最多不许超过总容积的80%。推荐用户购买限矩型液力偶合器时选配偶合器观察镜(油量视镜),通过观察镜,无须打开偶合器,就能轻松查看充液量.易熔塞是限矩型偶合器的过热保护装置,绝对不可用其它螺塞替代使用。易熔塞可有效保护限矩型偶合器不过热,但工作介质喷出可造成污染和不便,用户特殊要求,可采用防喷液YOXWK型温控开关易爆塞主要用于水介质和难燃液介质的限矩型偶合器。限矩型偶合器输出转向与动力机转向一致,动力机可正反转,但应避免急剧正反转换向。
  应定期检查偶合器工作介质的品质及偶合器缓冲垫(弹性块)的摩损的情况,及时更换。非专业人员不许随意拆装偶合器,以免破密封及平衡精度。

订购油介质限矩型液力偶合器规格选用查询表

     电机转速

功率KW

500

600

750

1000

1500

3000

规格

280

 

 

 

1.53

4.58.7

2550

D280

 

 

1.42.8

36

917

 

320

 

 

1.12.2

2.55.5

918.5

4573

340

 

 

1.63.1

39

1224

 

360

 

 

23.8

4.810

1530

50100

D360

 

 

3.66.2

8.516

2848

 

380

 

 

2.55.5

612

2040

 

400

 

 

48

918.5

2250

80145

420

 

 

4.59

1020

3060

 

450

 

 

714

1531

4590

100200

500

 

 

1122

2550

70150

 

510

 

 

1224

2754

75155

 

560

 

 

1839

4183

130270

 

562

 

 

2040

4590

140275

 

600

 

 

2550

50115

180360

 

650

 

 

3773

90180

240480

 

750

 

3675

70143

165330

380760

 

866

4388

70145

135270

310620

 

 

1000

83165

145300

270595

6201100

 

 

1150

175350

300620

5901200

 

 

 

1320

350705

6001200

11002390

 

 

 

限矩型液力偶合器故障分析与处理方法

故障现象

     

     

达 不 到 额 定 转 速

原动机(电机)故障

检查电机转速、电流

工作机有制动现象

检修工作机,排除制动故障

产生过载

检查功率消耗,排除过载

充液量过多,原动机达不到额定转速

检查充液量,放出适量油

充油量过少

按要求充油

偶合器漏油

检查结合面及轴端是否渗漏,更换密封

易 熔 塞 易 熔 合 金 熔 化

充油量过少

按要求充油

偶合器漏油

检查结合面及轴端是否渗漏,更换密封

产生过载

检查功率消耗,排除过载

工作机有制动现象

检修工作机,排除制动故障

频繁启动

不得过于频繁启动

启动时间过长

检查功率消耗

偶合器规格过小

更换合适的偶合器

运 行 不 稳 定

安装不当,原动机与工作机轴不同轴

按要求找正

基础刚性差,松动

增强基础刚性,旋紧地脚螺栓

偶合器或其它设备轴承损坏

更换轴承

弹性橡胶块磨损过大(弹性钢盘损坏)

更换弹性橡胶块梅花垫(弹性钢盘)

      调速型液力偶合器故障及其排除方法

,

 

故障现象

产生原因

处理方法

1

油温过热

①冷却器冷却水流量不足

加大冷却水流量

②箱体油位过高或过低

增减油量至规定值

③油泵滤芯堵塞

清洗滤芯

④转子泵损坏或磨损严重

更换油泵内外转子

安全阀限压低溢流过多

 

弹簧过松

上紧弹簧

密封损坏泄油

换密封件

⑥油路堵塞

清理

2

输出轴不转

偶合器工作腔进不去油

 

①安全阀压力值太低

上紧弹簧

②油路堵塞

清除

③油泵损坏

换油泵内、外转子

④泵转向错误

泵盖及偏心套转180°

⑤泵吸油管密封不严漏气

加强密封

3

机组振动大

①电机振动大

排除

②偶合器振动大

 

偶合器转子不平衡

检查、重新动平衡、按标记重装

偶合器与电机、与风机轴线找正留量不对,不同心

重新计算、重新找正

联接件松动、轴承损, 坏

调,, 紧、更换轴承

③工作机振动

排除

④基础刚度不够

加强基础

4

轴端漏油

①弹性联轴器旋转引起真空效应将油吸出

加防护罩将联轴器与密封处隔开

②骨架油封损坏

换密封件

③密封处轴面有划痕

磨光

④密封端盖回油沟槽堵塞

打开端盖疏通

5

出口压力过高

①进油口节流孔小(进口压力高于0.15Mpa

改大节流孔

②油路堵塞不畅

疏通油路

③油温过低

打开加热器加热

6

进油口压力低

①进口节流孔大

改小节流孔

②管路系统漏油

检查

③油泵齿轮损坏

更换齿轮

7

出口压力过低

①安全阀弹簧未紧

调紧弹簧

②进口节流孔大(进口压力低于0.03Mpa)

改小节流孔

③泵吸油管漏气

重装

④油泵齿轮损坏

检查更换换

泵盖轴向间隙过大而泄油

重调

8

升速不到位

①限位调正不正确

重调

 

 

②负载偏大(匹配计算有问题)

关小风门提速

③电机匹配过小(过电流)

更换换电机

④转速表有误差

校正或更换

9

降速不到位

①限位调正不到位

重调

②转速表有误差

校正或更换

 

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